Quarta edição do Giro Vecchio & Encontro Raiz de Antigos & Clássicos.

Neste final de semana ( dias 30 e 31 de Maio) a cidade de Monte Alegre do Sul/SP recebe a quarta edição do Giro Vecchio & Encontro Raiz de Antigos & Clássicos. Destaque dia 30 de maio (sábado), a partir das 15 horas, Pedalada Elegante, saindo da Praça Bom Jesus, em Monte Alegre do Sul, com destino à Adega do Italiano. Um percurso totalmente plano, de apenas 2 quilômetros, pensado para ser feito com calma, estilo e boa companhia. Na chegada, a proprietária Marcinha estará nos aguardando para uma degustação de vinhos e cachaças produzidos pela casa. 🚲 Importante: Serão permitidas somente bicicletas antigas de passeio — não serão aceitas bicicletas de corrida tipo speed. Modelos como Barra Forte, Barra Circular, Ceci, Berlineta, Monareta, Philips e semelhantes estão dentro da proposta do evento. 🎩 O traje deverá ser social e vintage, acompanhando o espírito elegante do passeio.

A participação é gratuita, porém será necessária pré-inscrição, com início no dia 10 de março. Prepare sua bicicleta, capriche no traje e venha viver essa tarde especial conosco. Giro Vecchio — Programação Oficial Sábado • 30 de maio A véspera do Giro será marcada por cultura, tradição e confraternização em Monte Alegre do Sul. Sábado dia 30: * 10h às 17h — Encontro Raiz de Carros Antigos * 14h às 18h — Entrega de Kits na Casa do Fecha Corpo, em frente à praça * 15h — Pedalada Elegante com bicicletas clássicas e vestimenta de época * 19h — Serenata Italiana * 20h — Queijos e Vinhos Domingo • 31 de maio O grande dia do Giro Vecchio. * 8h às 9h30 — Entrega de Kits na Casa do Fecha Corpo, em frente à praça * 9h às 15h — Encontro Raiz de Carros Antigos * 9h às 9h30 — Vistoria das bicicletas e entrega da pulseira amarela de identificação * 9h30 — Alinhamento, premiação e homenagem * 10h — Largada oficial na Praça Bom Jesus * 14h — Horário limite para conclusão do percurso e celebração da chegada * Macarronada italiana na LA SANTA PASTA ! Compre antes porque a cidade vai estar cheia ! Parabenizamos ao nosso parceiro e idealizador do evento, Paulo de Tarso Martins (Sampa Bikers https://www.sampabikers.com.br/) e todos demais envolvidos. Convidamos a todos a participarem das mais diversas maneiras, neste grande evento do nosso antigomobilismo regional. Visite nosso site: https://sites.google.com/view/aca-antigomobilismo-circuto-da/apresenta%C3%A7%C3%A3o?authuser=0

PORTARIA NORMATIVA DETRAN-SP Nº 47 VISTORIA VEICULAR

Solicitamos a todos que estejam em processo de Certificação de veículos de coleção, popularmente conhecida como "placa preta", agendamento ou mesmo eventuais interessados, entrarem em contato para informações sobre o procedimento, em face da implantação da portaria normativa Detran-SP nº 47 de 27 de Novembro de 2025 (prevista para vigorar provavelmente no próximo mês). Referida portaria torna a vistoria já obrigatória pelo Detran, muito mais rigorosa em critérios, principalmente quando aplicada em veículos com mais de trinta anos de existência. Recomendamos a todos celeridade nos procedimentos para realização da vistoria ainda nos padrões vigentes. Segue abaixo a portaria na íntegra para conhecimento de todos. Nos colocamos à inteira disposição. Mauiores informações contato

pelo WhatsApp 19 9 9641 5656. Acessem o link: https://www.detran.sp.gov.br/detransp/pb/regulacao/normas/portaria-normativa-detran-sp-n%C2%BA-47-de-27-de-novembro-de?id=ver_norma&sys_kb_id=ad81fb64fb61f6904f2afda46eefdc44 acessem nosso site com informações de veículos modificados: https://sites.google.com/view/aca-antigomobilismo-circuto-da/certifica%C3%A7%C3%A3o-de-ve%C3%ADculos-modificados?authuser=0

ENTENDA A CERTIFICAÇÃO DE VEÍCULOS MODIFICADOS

Regulamentada através da resolução Contran n° 958 de 17 de Maio de 2022, em seu capítulo I, quarto parágrafo, prevê a certificação de veículos modificados que se enquadrem em normas previamente estabelecidas. “II - modificado: veículo que sofreu modificações, realizadas de acordo com regulamentação do CONTRAN e procedimentos estabelecidos pelo órgão máximo executivo de trânsito da União”. Não confundir com Resolução 916/2022 que prevê modificações de suspensão, carga etc. Sem dúvida, um dos maiores obstáculos iniciais, previsto na referida resolução, seria a aprovação em inspeção, para obtenção do certificado CSV (Certificado de segurança veicular) junto ao ITL (Instituto técnico licenciada) devidamente credenciado pelo Denatran, que por questões éticas, não nos aprofundaremos em análise. Com o veículo devidamente certificado e de posse do CSV o próximo passo seria associar-se em um dos vinte e poucos clubes, oficialmente credenciados em território nacional, para a certificação de veículos modificados. Referidos clubes normalmente estão aptos a certificarem veículos de coleção, popularmente conhecido como "placa preta" e também veículos modificados, conforme resolução vigente. Desde os primórdios do antigomobilismo ou automobilismo, modificações das mais diversas maneiras, acompanham todos aficionados, vejam como exemplo, a origem dos hots rods, em território americano. Soldados ao retornarem da Segunda Guerra mundial, encontravam seus veículos destroçados e depenados e os reconstruíam, com o que evidentemente havia restado. Procedendo profundas modificações em sua motorização, chassis e carroceria). Fato recorrente até os dias atuais, vejam exemplo da GM Vintage e outras montadoras que aderiram a projetos denominados “restomod”. Sem dúvida projetos semelhantes, por mais fiel que possam ser, poderão em algum momento, a critério de seus proprietários, serem classificados como " veículos modificados ", principalmente pelo “upgrade” concebido em suas partes mecânicas. Fato também recorrente em projetos únicos ou independentes, presente na mente de qualquer entusiasta, quando o assunto gira em torno de customizações & modificações. Porém sem dúvida, a maior importância, seria a representatividade de veículos devidamente certificados e enquadrados em categorias como modificados, coleção etc., proporcionando enorme resistência a projetos contrários aos interesses do antigomobilismo, de uma forma em geral. Como por exemplo recentemente observado com o PL 3507/2025 que sucumbiu certamente, devido aos mais de 104.000 votos recebidos contrários. Demonstrando a força presente no antigomobilismo, o que certamente não será diferente em demais segmentos, como por exemplo, veículos modificados. Projetos como este, não prosperarão diante da imposição de uma categoria numerosa e de forma organizada, com seus veículos devidamente certificados, constando em estatísticas do DENATRAN E CONTRAN. Porém para tal, precisamos impulsionar e incentivar a certificação de veículos modificados. Outro obstáculo a ser superado, de muita relevância, seria pouca ou nenhuma visibilidade que o padrão de placa adotado atualmente proporciona, pois a categoria herdou os padrões da placa veículo de coleção, popularmente conhecida como “placa preta”, anterior a 2022 ou seja, somente a cor dos alfa numéricos diferenciados, mantendo o mesmo fundo das placas convencionais (acompanhem modelo abaixo, penúltima placa veículos modificados) o que devido a pouca visibilidade e diferenciação, acaba passando despercebidamente por grande parte da população, inclusive de antigomobilistas. Certamente este grande impasse sobre visibilidade, disponibilizado atualmente, para veículos modificados, poderá vir a ser corrigido com a adoção de novas cores, tanto para o fundo da placa, como para seus alfas numéricos, a exemplo do ocorrido com a placa de veículo de coleção, popularmente conhecida como “placa preta”, que anteriormente a 2022, como citado, utilizava este padrão e após intensa e numerosa consulta publica, retornou aos padrões anteriores de fundo preto e alfa numérico branco. Diante do exposto, com relação a visibilidade, acreditamos que uma nova consulta pública com grande manifestação e apoio da categoria, a favor de novo padrão de cores da placa de veículo modificado, certamente alcançará o mesmo efeito, obtido na placa de veículos de coleção, retornando ao padrão “placa preta”, porém como citado, em cores diferenciadas, exemplo: fundo verde, azul etc ou mesmo fundo preto com grafismo de cor diferente (vermelho, amarelo etc). Caber ressaltar, que mesmo diante de intensa campanha, com grande número de adesão e assinaturas, tal iniciativa provavelmente não prosperará, se não houver número significativo de veículos certificados na categoria modificados, despertando assim o interesse e respeito em referida mobilização. Havendo sério risco, provavelmente de serem esquecidas ou mesmo “engavetadas”, devido a falta de interesse e repercussão do referido tema. Vindo a serem classificadas como de pouco interesse pela população, reiterando que só diante de uma manifestação expressiva alcançaríamos a visibilidade que o assunto exige. Solicitamos a contribuição de todos que de todas as mais diversas maneiras, seja através de divulgação, questionamentos, ou mesmo apresentando soluções ou material relacionado, pois somente desta maneira, alcançaremos nosso objetivo de implantarmos uma categoria sólida, numerosa e com uma visibilidade, merecidamente conquistada.

FIM PL 3507?2025

Com grata satisfação cumprimentamos a todos, que das mais diversas maneiras contribuíram para a retirada pelo autor do projeto nº 3507/2025 (instituindo vistoria veicular para veículos acima de cinco anos de uso) e também pelo voto do relator, manifestando-se contrário ao projeto. O êxito atingido deu-se a mobilização de mais de 104.600 votos contrários ao projeto em sua íntegra, não acrescido neste número, os votos discordando parcialmente. Demonstramos a nossa representatividade e importância no segmento (acompanhem nossas matérias acerca do assunto e votos do autor e relator acessando neste blog em matérias anterriores.

Mais uma conquista, talvez a mais importante para o segmento, através de manifestação popular, como também anteriormente atingidas em manifestações como, retorno da certificação de veículos de coleção, popularmente conhecida como "placa preta" aos padrões tradicionais (fundo preto), a manutenção de veículos ativos no cadastro mesmo com mais de dez anos sem licenciamento, recadastramento da placa de dois dígitos (placa amarela) inserido no sistema três dígitos padrão Mercosul. Destacamos que tal mobilização foi de suma importância para o feito, e o crescimento em certificação de veículos de coleção colaboraram de forma decisiva, para demonstrarmos nossa importância no segmento antigomobilístico e mesmo automotivo de uma forma geral. Convocamos a todos que possuam veículos antigos que se enquadrem na resolução 957 de 17 de Maio de 2022 (https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-contran-n-957-de-17-de-maio-de-2022-402961306?fbclid=IwAR3DxIMDEAQQ4viYM3cAWwd85lZjCzJ3Zl4fgrBCb3lBVMQaniFJ8KEjRcM) a procedrem vistoria, visando a obtenção da certificação de seu veículo, fortalecendo cada vez mais nosso segmento. Nos colocando à disposição para maiores esclarecimentos whatsApp 19 9 9641 56 ou através do nosso site: https://sites.google.com/view/aca-antigomobilismo-circuto-da/apresenta%C3%A7%C3%A3o?authuser=0&pli=1&fbclid=IwY2xjawRAemxleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFtSUJWV3ZLMGJuSTJFSTh3c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHo0C99A4efxx8psqfF9yCvzP-L60RgPJu2R_daHXE6vpAFEsIX6yGfKxLCC5_aem_dO-9jyBP5MtMHjbKa9EuRA

RETIRADA PELO AUTOR E VOTO DO RELATOR PL 3507/2025

Caso a visulalização esteja prejudicada solicitem envio em PDF

IMPLANTAÇÃO DE CONSULTA PLACA AMARELA E PRETA DETRAN/SP

Detran/SP passa a disponibilizar importante serviço, destinado aos interessados em regularização de placa de dois alfanuméricos, popularmente conhecidos como "placa amarela" e também de veículos de coleção, popularmente conhecidos como "placa preta". Segue abaixo o link para acesso: https://detran.sp.gov.br/veiculos-antigos/ Tendo como principal público beneficiado, com relação a placa preta:. Proprietários de veículos antigos preservados com perfil de coleção. Veículos que atendam aos critérios definidos na legislação, mediante avaliação por entidade credenciada. Casos que demandam placa preta e alteração da espécie para "Coleção" no cadastro do veículo. Benefícios Reconhecimento oficial do veículo como de coleção, nos termos da legislação. Alteração da espécie para “Coleção” e atualização do cadastro nos sistemas do Detran-SP (após inclusão do CVCOL). Possibilidade de uso da placa preta, conforme requisitos e regras vigentes. Regularidade documental e circulação permitida, observadas as condições legais aplicáveis. Emissão da placa Mercosul e do CRLV-e conforme o padrão e a regulamentação vigentes. Regularidade documental do veículo e autorização para circulação nas vias, nos termos da legislação. Segurança do registro e valorização histórica do bem para fins de preservação e identificação patrimonial. Regularização da placa de dois alfanuméricos (duas letras popularmente conhecida como placa amarela) Atualização cadastral nos sistemas do Detran-SP e na Base Nacional, com dados corrigidos e integrados. Parabenizamos a todos os envolvidos e beneficiados nesta importante conquista, para o antigomobilismo de uma forma geral.

Debate entre deputado autor do projeto e representantes do segmento

Realizado na data de ontem, dia 3, debate entre autor do projeto PL 3507/2025 e representantes do antigomobilismo. Parabenizamos aos representantes do antigomobilismo, embora com tempos e debatentes em número inferior, conduziram o debate de forma educada, respeitosa e democrática. Convidamos a todos a acessarem https://www.youtube.com/live/z4jmxM38YaQ (Debate começa aproximadamente aos 1:008:48 do vídeo, com duração de duas horas ) para se informarem, deste momento, tão relevante para nossa economia de um modo em geral. Importante também nosso posicionamento de forma individual com relação a todos os tópicos que abordam o tema.